Wunstorf und Ortsteile

Alle Themen rund um Wunstorf und Umgebung

Grüne treffen Werbegemeinschaft zum Austausch

Pressemitteilung:

Am 20.10.2020 trafen sich die Wunstorfer Grünen mit Herrn Rüther und Herr Schaer von der Werbegemeinschaft zum Gedankenaustausch. Thema war die Corona Pandemie und damit verbundenen Einschränkungen für den Handel. Herr Rüther führte aus, dass der Handel in der Innenstadt das Hygienekonzept gut umgesetzt habe und auch die Kund*innen sich meistens daran hielten. Inwieweit die Umsatzeinbußen durch die Schließungen den Geschäftsinhaber*innen zugesetzt haben wäre sicher erst im nächsten halben Jahr ersichtlich.

Darum ist es der Werbegemeinschaft auch ein wichtiges Anliegen, den Weihnachtsmarkt stattfinden zu lassen. Dieser soll in deutlich kleinerer Form angeboten werden, Näheres kann aber erst nach Vorliegen des Hygienekonzepts genauer geplant werden. Dieses wird in den nächsten Tagen erwartet.

Anne Dalig  sprach die Verknüpfung von Onlinehandel zum Vorortverkauf an. Alle waren sich einig, dass der Onlinehandel zu einer ernstzunehmenden Konkurrenz für unsere Innenstadt geworden ist. Hier muss ein Umdenken der Geschäftsinhaber*innen stattfinden,  Ideen dazu sind bereits vorhanden.

Vorstellbar wäre ein Lieferservice, der Kund*innen ermöglicht, in der Innenstadt einzukaufen und sich die gekauften Waren nach Haus liefern zu lassen. Um es auch attraktiv zu machen ist dazu der Zusammenschluss mehrerer Geschäfte unerlässlich.

Birgit Mares fügte hinzu, dass auch die Verbraucher*innen ihr Kaufverhalten ändern und vor Ort einkaufen müssen, wenn sie eine lebens- und liebenswerte Stadt behalten wollen.

Für die Südstraße muss dringend ein zukunftsfähiges  Konzept erstellt werden, um sie attraktiver zu machen. Die Forderung aus der Politik nach Verschönerung der Aueumgebung wird von der Werbegemeinschaft sehr unterstützt.
Lothar Porcher erzählte von Gesprächen mit Besucher*innen, die sich mehr Restaurants in der Fußgängerzone wünschen, um die Aufenthaltsqualität zu erhöhen. Auch nach Geschäftsschluss wäre dann der Innenstadtbereich noch attraktiv.

Herr Schaer sprach das Thema Parkplatzproblematik an. Um die Innenstadt vom Verkehr zu entlasten und die Umweltbelastung zu verringern muss dringend etwas getan werden. Durch die derzeitige Regelung wird der Parksuchverkehr gefördert.  Eine Bündelung der Parkplätze wäre sinnvoller als die Zerstückelung auf viele kleine Flächen.

Zum Ende des Gesprächs waren sich die Beteiligten einig,  sich zukünftig regelmäßig zu einem Gedankenaustausch zu treffen, um gemeinsam unsere schöne Innenstadt zu fördern und zu erhalten.

Grüne Ratsfraktion besuchte Kali & Salz

Die Grüne Ratsfraktion besucht K & S

Die Grünen besuchten am 12. Oktober K & S in Bokeloh, um sich über die Maßnahmen und den Fortschritt zur Verfüllung des stillgelegten Bergwerks zu informieren. Vor Ort zeigte ihnen Herr Jochmaring das bereits im Bau befindliche Zwischenlagerbecken für die Salzlauge und die vorgesehene Gleisanlage für die geplanten Züge.

Anne Dalig sagt dazu: „Nach wie vor halten wir die Anlieferung der Lauge auf dem Schienenweg  für eine große Belastung der Anwohner*innen in der Nordstadt. Selbst wenn die Ampelanlage an der Neustädter Straße modernisiert und gesichert wird, sind Staus zu erwarten. Positiv ist aber dabei, dass dann die lauten Hupsignale wegfallen sollen und durch die Halbschranken eine Gefährdung von Auto- und Radfahrer*innen sowie Fußgänger*innen minimiert wird.

Die Grünen freuen sich, dass dieser Vorschlag von ihnen durch die Nds. Straßenverkehrsbehörde aufgenommen wurde und umgesetzt werden soll.

Es wird ab 01. Juli 2021 zu 12 Zugquerungen wochentags und 8 Zugquerungen am Samstag kommen. Dieser Termin wird von K & S als verbindlich angesehen, unabhängig davon, ob die Ampelanlage dann bereits modernisiert ist.    

K & S prüft auf Verlangen der Politik zwei weitere Anlieferungspunkte für die Lauge, darunter den Bau einer Pipeline. Allerdings sollen diese nur genutzt werden, wenn mehr als die wöchentlich vereinbarte Laugenmenge aus dem Werratal angenommen werden muss.  

Weiter sagt Anne Dalig. „ Uns Grünen ist bekannt, dass eine Verfüllung des Bergwerks für die Stabilität unerlässlich ist. Allerdings hätten wir uns gewünscht, zuerst möglichst viel des Abraums der Halde wieder nach unten zu bringen. So haben wir da nun einen Berg in der Landschaft stehen, der dort nicht hingehört. Daran ändert sich auch nichts, dass mit einer Begrünung des Kalibergs versucht wird diesen der Landschaft anzupassen. Das scheint zu gelingen und wird auch von der Tierwelt angenommen. Fuchs, Dachs, Rehe und zahlreiche Mäuse haben dort bereits ihre neue Heimat gefunden.“

Bei einer Begehung der Halde konnten wir uns den Fortschritt der Begrünung des Kaliberges ansehen. Es wurde uns erneut zugesagt, dass dort nur das dafür sortierte und zerkleinerte  Material aus der Rekalanlage verbracht wird und keine anderen Materialien, wie z.B.Bauschutt verwendet werden.

Auf unsere Nachfrage, ob das Bergwerk bei der erneuten Endlagersuche für Atommüll in Frage kommt, versicherte uns Herr Korte, dass Sigmundshall lt. dem Moratorium raus ist. Den geplanten Innopark begrüßen wir und haben diesem im Stadtrat zugestimmt. So wird eine Industriebrache vermieden und jungen StartUps dort eine Möglichkeit gegeben, ihre Ideen umzusetzen. Dieses ist eine positive Entwicklung für ein Industriegelände und sollte Nachahmer*innen finden. Dazu wünschen wir K & S viel Erfolg.

Antrag: Patenschaften für Blühstreifen

Die Gruppe SPD, Grüne, und FDP stellt folgenden Antrag

Die Verwaltung wird gebeten, Kontakt mit den hiesigen Landwirten aufzunehmen um zu eruieren, ob die Möglichkeit einer Kooperation mit Bürger*innen und Gewerbetreibenden unserer Stadt besteht, Patenschaften für Blühstreifen zu übernehmen.

Hier findet Ihr den vollständigen Antrag – KLICK

Antrag: Naturnahe Gestaltung der Wegeränder

Die Gruppe Grüne, SPD und FDP stellt den Antrag auf eine naturnahe Gestaltung der Wegeränder bei der Neugestaltung des landwirtschaftlichen Wegenetzes im Zuge des Baus der Nordumgehung.
Konkret: Bepflanzung der Wegeränder mit einheimischen Hecken, Sträuchern und Baumgehölz.

Hier findet Ihr den vollständigen Antrag – KLICK

Wollny steht Radservicestationen positiv gegenüber

Mit Interesse haben Bündnis90/Die Grünen in der Ausgabe vom 22.09.2020 der Hannoverschen Allgemeinen Zeitung gelesen, dass Herr Wollny Radservicestationen sehr positiv gegenübersteht. Dazu möchten wir folgenden Kommentar abgeben.

Die Grünen haben gemeinsam mit dem OR Wunstorf am 28.03.2019 einen Prüfantrag genau zu Anlage von Radservicestationen gestellt, siehe Anlage. Leider wurde dieser bis heute nicht beantwortet.

Dazu Anne Dalig, Fraktionsvorsitzende im Stadtrat „ Wir freuen uns, dass Herr Wollny unserem Antrag positiv gegenübersteht und diesen unterstützt. Dadurch kommt nun endlich Bewegung in das Thema Radverkehr und es ist ein Weg in Richtung mehr Fahrradfreundlichkeit in unserer Stadt.“

Dustin Meschenmoser, Vorstand ergänzt „Den Vorschlag von Herrn Wollny, eine Station am Bahnhof zu errichten halten wir für überaus sinnvoll. Diese mit einem Schließfach zu erweitern, um dort den Helm zu lagern, bringt für Radler und Radlerinnen ebenfalls mehr Komfort.

„ Sebastian Gercken, Vorstand „ Die Befürchtung, dass die Stationen durch Vandalismus beschädigt werden könnten, ist gering. Es gibt bereits in vielen Kommunen Radservicestationen und sie werden gern genutzt. Auch durch ihre Beschaffenheit sind sie weitestgehend vor Schäden geschützt.“  

Grüne geben Luther Kunstrasenplatz die Rote Karte

Dustin Meschenmoser

Grüne geben Luther Kunstrasenplatz die Rote Karte

Die Grünen Wunstorf lehnen die Anschaffung eines Kunstrasenplatzes in Luthe ab. Einerseits stehen noch viel  zu viele Fragen offen, andererseits sind die Kosten viel zu hoch.

Dazu erklärt Dustin Meschenmoser: Die Vorteile von Kunstrasen liegen auf der Hand. Die Nachteile und die vielen ungeklärten Fragen aber nicht. Beispielsweise wurde bis heute nicht geklärt, welche Kosten bei der Pflege des Kunstrasen entstehen, wie es mit der Haltbarkeit durch die erhöhte Bespielbarkeit aussieht oder welche Alternativen im Gespräch waren. Das Entscheidende sind aber nicht die Vor- oder Nachteile, sondern der Preis in Höhe von 500.000,- Euro, zzgl. nicht bekannter Pflege- und Sanierungskosten.  

Ohne die Corona-Pandemie und die damit verbundenen Einnahmeverluste für die Stadt könnte man abwägen, ob man sich diesen Luxus leisten kann.  Nun müssen wir allerdings entscheiden, welche Investitionen Vorrang haben. Deswegen geben wir dem Kunstrasenplatz die Rote Karte. In Wunstorf aber auch in Luthe selbst gibt es aus unserer Sicht wichtigere Dinge.” 

Horst Ruser ergänzt: ”Wir werden jedenfalls  den Eltern nicht erklären müssen, warum ihre Kinder in Containern unterrichtet werden, während ein Sportplatz für eine halbe Million Euro verbessert wird. Wir hätten den Luther Sportlerinnen und Sportler gerne einen neuen Sportplatz ermöglicht. Das Geld dafür ist aber einfach nicht da.

Querung Sölterkreuzung durch Kali & Salz Züge

Die Wunstorfer Grünen sehen in den geplanten Fahrten zur Verfüllung des stillgelegten Bergwerks von Kali & Salz eine unzumutbare Belastung für Wunstorf. Durch die täglich vorgesehenen zusätzlichen 12 Fahrbahnquerungen wird eine Verkehrsbelastung erzeugt, die nicht mehr hinnehmbar ist. Die Zugdurchfahrt an der Sölterkreuzung erzeugt eine minutenlange Schließung der Querung der Neustädter Straße und damit eine Fahrzeugschlange bis weit in die Innenstadt. Dadurch wird die einzige Verbindung von der Innenstadt in die Nordstadt im schlimmsten Fall bis zu 2 Stunden täglich unterbrochen. Zur Umweltbelastung durch entstehenden Lärm kommt mindestens eine weitere durch die Emissionen der Dieselloks hinzu.  Kali & Salz und die OHE Bahn müssen belegen, dass sie tatsächlich eine unbeschränkte und aktuelle Durchfahrerlaubnis haben. Dieser Nachweis ist bis zum heutigen Tag nicht erbracht worden.
 
Jahrelang wird für eine Ortsumgehung gekämpft um die Stadt vom Verkehr zu entlasten und nun soll diese neue Belastung völlig unnötig produziert werden. Das ist doch Wahnsinn!
 
Die Pläne zur Verfüllung der Stollen in ihrer jetzigen Form verstärken zudem noch die bislang unabsehbaren Folgekosten und Belastungen des Kaliabbaus, die die Allgemeinheit wird tragen müssen. 
 
Unabhängig davon befürworten wir eine schnelle Modernisierung der bestehenden Ampelanlage auf den aktuellen technischen Standard. Dadurch kann der jetzt schon bestehende Rückstau der Autos bis weit in die Südstraße verringert und der Stadtkern entlastet werden. Dieses ist unabhängig von den Plänen von Kali & Salz und dient der Verkehrsentlastung der Stadt.
 
Wunstorf, den 04. Mai 2020

Die Tafeln sind systemrelevant

Wir sind von der Beurlaubung der 1-Euro-Jobbern bei der Wunstorfer Tafel entsetzt. Diese Mitarbeiter*Innen waren in den letzten Wochen seit Beginn der Corona-Krise die Stütze der Tafel, sie waren immer da und haben sich in bewundernswerter weise weiterhin für die Lebensmittelverteilung eingesetzt. Auch Edeka wurde beim Ausfahren der Lebensmittel unterstützt. Nun soll dieses alles Knall auf Fall wegfallen.

”Wie kann es sein, dass Tafeln nicht als systemrelevant gelten! Wer die Schlange der Bedürftigen an Ausgabetagen sieht, hat dafür kein Verständnis”, sagt Dustin Meschenmoser. “Man mag der Meinung sein, die Tafeln sollten in einem Land wie Deutschland nicht nötig sein, die Realität ist aber eine andere”, ergänzt Dustin Meschenmoser. “Und nun strengt die Bundesregierung gerade in dieser Zeit eine neue Diskussion zum bedingungslosen Grundeinkommen an. Gäbe es dieses bereits, wäre vielen Menschen in der Krise geholfen und sie hätten eine Sorge weniger” sagt Sebastian Gercken.

Die Wunstorfer Tafel versucht nun mit Ehrenamtlichen den Betrieb weiter am Laufen zu halten, um Menschen in Not zu helfen. Die Grünen sagen DANKE an alle dort Tätigen, die nun diese zusätzliche Belastung auch noch stemmen müssen!

Foto: Dustin Meschenmoser

Grüne besuchen Feuerwehr Klein Heidorn

Brandbekämpfung und die Rettung von Menschenleben dürfen nicht nur als Kostenfaktor betrachtet werden.“

Im Rahmen ihres „Grünschnacks“, bei dem die Wunstorfer Grünen immer wieder interessante oder wichtige Einrichtungen und Orte rund um Wunstorf besuchen, waren sie am vergangenen Freitag, den 14. Juni, zu Gast bei der Freiwilligen Feuerwehr in Klein Heidorn. Ortsbrandmeister Jens Adamskie begrüßte und begleitete die Grünen bei ihrem Rundgang und stellte seine Feuerwehr sowie die Aufgaben und Herausforderungen moderner Brandbekämpfung vor.

„Uns ist als Laien viel zu wenig bewusst, dass sich die Herausforderungen an eine moderne Feuerwehr im Laufe der Zeit gewandelt haben“, stellt Andreas Litzke vom Vorstand der Grünen fest. „Ein Wohnungsbrand z.B. ist heute, wie wir beeindruckend sehen konnten, auf Grund der Materialien viel gefährlicher als früher. Darauf muss die Feuerwehr reagieren, auch in ihrer Ausrüstung zur Brandbekämpfung und für die Sicherheit ihrer Leute. Das erklärt die ständig steigenden Kosten in der Anschaffung. Aber unser aller Sicherheit sollte das Wert sein“, so Litzke weiter. Horst Gerke, Ortsrat der Grünen in Klein Heidorn und Organisator des Besuches, stellte abschließend fest: „Wir waren froh zu hören, dass die Freiwillige Feuerwehr in Klein Heidorn noch immer eine gut funktionierende Einrichtung ist, die vor Ort fest verwurzelt ist und auf die sich die Bürger verlassen können. Dass dies so bleibt, ist Aufgabe der Politik, die sich in den nächsten Jahren immer wieder mit der Frage von neuen Feuerwehrgebäuden und Fahrzeugen, aber auch mit der Organisation der Freiwilligen Feuerwehr für ganz Wunstorf befassen muss. Dabei sollten wir als Kommunalpolitiker unbedingt den Rat unserer vielen ehrenamtlichen Retter einholen. Sie wissen am besten, was richtig und was nötig ist. Brandbekämpfung und die Rettung von Menschenleben dürfen nicht nur als Kostenfaktor betrachtet werden.“

Foto: Hans-Heiner Giebel

Die StrABS kommt weg!

Wir haben uns mit unseren Gruppenpartnern geeinigt und die Abschaffung der Straßenausbaubeitragssatzung beschlossen.

Dazu sagt Anne Dalig, Fraktionsvorsitzende:
„Wir freuen uns, dass wir in unserer Gruppe zu einer einvernehmlichen Lösung gekommen sind.

Auch wenn es den Betroffenen scheinbar ein wenig zu lange gedauert hat, wollten wir doch keine übereilten Beschlüsse fassen. Sondern die Abschaffung nur mit einer tragbaren Gegenfinanzierung als Antrag in den Rat einbringen.

Dieses ist nun mit diesem Antrag gelungen, denn wir haben schließlich auch die Verantwortung für einen ausgeglichenen Haushalt unserer Stadt Sorge zu tragen und eine höhere Neuverschuldung zu vermeiden.“

Durch die Aufhebung der StrABS zum 01.01.2020 ergeben sich zukünftig Einnahmeverluste. Diese werden durch eine entsprechende Erhöhung der Parkgebühren kompensiert, welche von Kraftfahrzeugfahrerinnen und -fahrern aufgebracht werden.
Zugleich wird durch diese Erhöhung der Parkgebühren ein notwendiger Schritt in Richtung der Parkraumbewirtschaftung getan.
Sie wird ein erster Baustein im Rahmen eines Mobilitätskonzeptes sein, das die Zielsetzungen einer nachhaltigen Stadtentwicklung durch verkehrs- und autoreduzierte Zentren und einer Verbesserung des Fuß und Radverkehrs sowie des öffentlichen Nahverkehrs verfolgt.